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长城华冠自2015年在新三板挂牌以来，通过定向增发共募集资金超过20亿元，多数已投入到前途汽车造车计划中；云度新能源从2018年上半年开始正式开启融资通道，但截至目前，未有进一步融资消息传出；去年年底，有媒体报道称，奇点汽车已经3个月未给员工发工资，资金存疑……

据新京报记者了解，受制造业等行业16%的增值税税率降至13%带来的汽车制造成本的下降，奔驰、宝马、捷豹路虎以及沃尔沃等车企均已发表声明下调全系车型价格。责任编辑：陈永乐特约撰稿 金贻龙 本报记者 刘媛媛 上海报道随着东航集团总经理马须伦调任南航集团总经理，这两家民航巨头公司的业务往来也在拉近。

从三季报可以看出，有不少可转债基金季末可转债仓位较高。比如中欧可转债、南方希元可转债、国泰可转债等。“三季度本组合保持了较高的转债仓位，主要配置于绝对价格较低的大盘蓝筹转债标的，同时，组合配置了部分债性价值较高的转债品种，以期获得稳定的债券收益及或有条款博弈价值，并适当参与了部分股性较强转债品种的交易性机会。”中欧可转债基金基金经理称。

美股真的很贵？另有市场分析人士认为，尽管市场已经显示出反弹的动力，但这类“暴力反弹”通常并不能说明市场元气的恢复，因为最近的反弹发生在圣诞假日期间，交易流动性变低通常会让价格波动变大，在这样的环境中大幅反弹，无法令人信服熊市会终结。面对目前的反弹，部分投资者认为美股估值已经不像之前那样高，或许可以趁着反弹的时机买入。

不过，新能源汽车市场却在去年的低迷中一枝独秀。数据显示，2014年国内新能源汽车的销量仅有7.47万辆，而在2018年则猛增至110万辆。要知道，同期全球的新能源汽车销量也仅有200万辆。可以说一个中国市场，就占了全球新能源车一半以上的销量。这样的增长速度，自然令无数车企对于新能源汽车的未来感到信心爆棚。

另外一大难题是，乐视控股持有的18.38%股权处于冻结状态，按照乐视网披露，这些股权部分或全部将进入司法拍卖程序。根据《增资协议》，第二期交割条件就涉及“公司完成本次交易的工商变更登记手续，并将变更后的营业执照分别提供予本轮投资方”。“如若本次乐视控股持有乐融致新股权拍卖程序无法被按时推进，依照《增资协议》约定，将直接影响林芝利创、京东邦能交割进度。”乐视网如是称。