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浪莎股份财报显示,2011-2015年间,归属上市公司净利润逐年下降,分别为3468万元、1037万元、817万元、196万元、亏损2068万元。2016年是浪莎股份的业绩转折年,2016-2018年,浪莎股份的净利润连续增长。根据浪莎股份2018年报,实现营业收入3.88亿元,同比增长12.86%,归属于上市公司净利润2916.18万元,同比增长27.05%。2018年,上市公司还迎来了首次分红。

近段时间,A股闪崩、跌停成为常态,大股东质押补仓警报拉响,上市公司高管群内风声鹤唳。股市是经济的晴雨表,不过刚刚发布的经济数据却如此亮眼,统计局数据显示,5月份制造业PMI为51.9%,高于上月和上年同期0.5和0.7个百分点,为2017年10月以来的高点。4月份全国规模以上工业企业的利润更是大增21.9%,环比3月多增18.8个百分点。

责任编辑:依然新三板头部企业冲向科创板,爆炒行情向基本面分化图片来源:摄图网经过几轮翻炒,新三板的科创板概念行情渐渐恢复平静,不过概念股交易依然活跃,霸占着成交排行榜。据第一财经记者不完全统计,截至目前,已有4家新三板公司申请科创板上市获得受理,另外有11家挂牌公司明确将申报科创板,其中7家净利润过亿。正有越来越多的新三板头部企业加入申报大军。

波音公司发言人表示,MAX软件修复程序将“免费”提供给航空公司,并将在美国联邦航空管理局(FAA)认证后才会正式发布。至于程序发布并应用后,能否令MAX重新上天恢复飞行还未可知。与此同时,美国交通部(DOT)25日宣布成立专家“特别委员会”,审查FAA对新飞机的安全认证程序,包括波音737 MAX。美国交通部部长赵小兰表示,由外部专家领导的这次审查将有助于确定是否可以改进FAA飞机认证程序。

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