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陈峰经常给刚到海航的新人送条幅：尘土十分归举子，乾坤大半属偷儿。“就是说读书人都吃土去吧，而灵活的人就是我。他相信的就是自己的直觉。”上述海航前内部人士说。他对读书人的这种看法，有时对外人也会表现出来。2003年，郎咸平来海航演讲。陈峰致欢迎词就花了50分钟。一开始说的都是客套话，到后来就变成了“我看这教授管不了企业，他管不了三人”。然后，他开始批评中国的教授。郎咸平上台后也不客气，第一句话就是“劝中国企业不要做大做强，没有这个实力”。陈峰一听这话就走了。

自今年3月30日巴勒斯坦人在加沙地带边境开始举行“回归大游行”以来，巴以双方在加沙地带与以色列交界地区冲突不断。据巴方统计，冲突已造成200多名巴勒斯坦人死亡、逾2.2万名巴勒斯坦人受伤。责任编辑：张义凌据悉，四川副省长李云泽主持论坛，新华通讯社原副社长路建平出席论坛并致辞。省政协副主席、省金融工作局局长欧阳泽华，省政府秘书长唐利民，原中国保监会副主席周延礼等出席论坛。国内外金融企业、科技企业、上市公司负责人，国内外媒体和财经金融界、科技界人士以及各市（州）、县（市、区）有关负责人共计 300余人参加论坛。

河北省保定市再生颗粒加工厂 工人：基本上百分之八十是干这个的。记者： 做菜袋儿河北省保定市再生颗粒加工厂 工人：嗯做菜袋儿记者：发哪多啊？咱这个货。河北省保定市再生颗粒加工厂 工人：山东，任丘，也往河南发，石家庄。根据从业者提供的线索，记者来到了河北省任丘一家专门生产蔬菜网袋的企业。

“约旦是美国强有力的盟友。有人说我们的和平愿景将包括建立一个由约旦、以色列和巴勒斯坦权力机构组成的联邦，让约旦成为巴勒斯坦人的家园，这是谣言，请不要散播谣言。”格林布拉特在一条提到约旦国王阿卜杜拉二世（Abdullah II）的推文上表示。

深圳某车贷头部平台CEO直言，二押是车贷行业的毒瘤，打乱了车辆抵押物的正常权属关系，很容易造成平台、投资人、借款人三输局面。他表示，此前车贷行业准入门槛较低，平台规范程度及从业人员道德风险是行业健康发展的重要障碍。一些不正规的平台接受或者主动帮助借款人做车辆二押，扩大借款人的债务负担，一旦借款人过度负债出现逾期，即造成正规经营平台难以收回车辆、处置资产，导致坏账抬升，投资人也可能蒙受经济损失。

全球车企纷纷开启裁员潮近两年来，车市寒冬徘徊不散，萧条的业绩使得关厂、裁员成为车市下行中车企维系生存的常规动作。据《证券日报》记者不完全统计，已有超过10家国外主机厂宣布规模性裁员计划。预计此轮裁员后，累计将有超6万人失去工作岗位。通用汽车算是最早就开启了降成本模式。2018年11月份，通用汽车一纸通告吹响了全球车企规模化裁员的号角，其宣布计划在全球裁员15%。其中，管理层人数缩减25%，薪资制员工及合同制员工的人数降至15%。这一裁员计划预计将造成全球14700人失业。