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美国内部也传出越来越多的不同声音。“美国之音”16日称，美国国务院从伊拉克撤离非紧急人员在国会引起激烈反应。参议院外交关系委员会议员梅纳德斯说：“下令人员撤离无非两个原因：要么有可信情报表明我们的人面临危险，要么是准备在伊朗展开军事行动。但特朗普政府没有提供任何有关这一决定或计划对伊朗干什么的情报。”

事实上，在欧洲或其他远离美国本土的战区爆发大规模战事时，从美国本土紧急调运兵力开赴战场，是冷战时期美军采取的既能确保盟友抵御苏联入侵的能力、又能尽量减少美军的前沿部署的“两全其美”之策。这种部署方式的基础，则是以海运为主的大规模远程兵力投送能力。美军的自1970年代美军在欧洲实施的“返德者”系列演习，以及海湾战争时期美军本土和驻欧部队增援中东战场的实践，就是美军强大的兵力投送能力的绝佳体现。

业内专家说，汽车业全球化程度已经非常高，中国供应商在供应链的某些环节占据支配地位，以至于在某些材料和零部件方面，几乎没有什么直接和可以负担得起的替代选择。据报道，有1000多家中国公司向美国出口汽车零部件，他们向美国汽车公司和零部件商店出口车轴、雾灯、刹车片等。根据波士顿咨询公司最近的一项研究，美国每年从中国进口约100亿美元的零部件，仅次于墨西哥的230亿美元。最新一轮关税将于9月24日生效，税率为10%，到年底前将提高到25%。

责任编辑：陈志杰山西首家上市银行即将诞生：晋商银行赴港募资约32亿港元 未提交任何A股上市申请来源：每日经济新闻山西即将迎来首家上市银行。6月28日，晋商银行股份有限公司（以下简称“晋商银行”）全球发售H股计划正式开始，预计7月18日在港交所主板上市，募资规模约为32.68亿港元至34.23亿港元。此前，晋商银行从2012年就开始接受A股上市辅导，但此后传出其转战H股的消息。

据了解，目前汽车金融业务类型经过多年的发展，主要有银行贷款、汽车贷款、车企金融、汽车电商、二手车金融、融资租赁等。在刘风强看来，与互联网汽车金融平台相比，车企做汽车金融有很多优势。于消费者而言，在车企自己的金融平台申请贷款分期付买车手续费低、出车快、售后服务有保障。另外，车企业务场景更丰富，涉及供应商更多，对开展供应链金融有一定优势。

特朗普此前多次炮轰高昂的油价，沙特迫于压力开始增产，然而油价仍居高不下。沙特王储穆罕默德表示，上个月的油价走高并不是由伊朗问题导致的，而主要是因为加拿大、墨西哥、利比亚、委内瑞拉等国家原油方面出现了状况。另外，他还坚持认为沙特能够弥补因美国制裁导致的伊朗原油供应损失。