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李超指出，资本市场领域的合作是亚洲区域经贸合作的重要内容。近年来，中国与亚洲其他国家和地区资本市场的合作领域范围日益扩大，程度不断加深，在交易所合作共建、深化资本市场互联互通、跨境监管合作方面开展了大量工作。他说，中国和亚洲新兴经济体在资本市场领域的合作具有巨大的潜力和广阔的空间。中国证监会将同亚洲各国资本市场监管部门一道，加强交流，增进互信，积极探索，共同拓展务实合作新领域，为亚洲经贸合作注入新动力。

（四）我们又该如何跨越增长模式转变的阵痛？我想银行资管新规，事实上是很好的一个改革，这种改革的效果短期内大家还没有看到，但是我想会产生非常深远的影响。它的本质就是为中国的高质量发展建立新的融资渠道。如果说过去我们的融资渠道主要是支持高速度发展的话，我想资管新规给我们解决了一个新的问题，就是重建支持高质量发展的融资渠道。

该官员说，各国政府正被警告，美国国务卿蓬佩奥和白宫“对此不是在开玩笑”。特朗普政府称，美方退出伊核协议并对伊朗施加针对其整个经济的制裁，是希望迫使德黑兰彻底改变伊朗在本地区的核立场和军事立场。美国对伊朗的制裁不仅针对石油行业，还针对银行、航运、贸易和保险市场。

曾彬回忆，金正恩访问中国的第二天，就陆续有来自北京、上海的房客前来看房，不过仅三三两两，当时他所在楼盘的均价仍在4000—5000元每平米。而到了朝鲜宣布停止核试验后，全国各地的炒房者都蜂拥而至，楼盘价从三天一调价变成了一天一调价，五一节后，更到了半天每平米涨500元的程度。即便如此，楼盘每天也能成交30套以上。

考虑到利率债品种收益空间的有限性，李海鹏坦言“2019年主做信用债”。他认为，债券投资也有轮动性。债券牛市通常以利率债为开端，然后依次轮动到高、中、低等级信用债，最后以垃圾债收尾。李海鹏认为，下半年经济对冲政策见效后，可适当下沉信用资质。信用债与传统债券投资逻辑不同，经济形势向好时债市偏悲观，而信用风险会随企业盈利转好而下降，可增加一定的信用风险暴露程度，配置中低等级信用债。去年信用风险高发下，信用利差持续扩大，很多信用债品种收益相对较高。

但从长期看，这样大规模的补贴很难持续，车企最终还是要通过各种方式来取得平衡。黄河就对记者表示，广汽新能源对原销售产品不会提升价格，但会在新改型、大幅降本后才会大量销售。从以往补贴退坡的应对看，传统车企往往会在短期内降低厂商建议零售价以维持补贴后售价不变或微变，而一段时间之后，则通过配置升级的方式提高产品价格，以弥补退坡成本。