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责任编辑：张岩英语流利说称，将以每股12.50美元的价格发行575万股ADS股份，融资约7190万美元。此外，IPO承销商还有权购买额外86.25万股ADS。今年8月底，英语流利说向美国证券交易委员会（SEC）提交了F-1招股说明书，拟在纽交所上市，通过IPO最多融资1亿美元。这笔资金将主要用于研发、销售与营销，以及包括潜在战略投资和收购在内的一般性企业用途。

尽管蔚来汽车在发展的过程中获得了不少的融资，但4年来，蔚来汽车已累计亏损接近400亿元，这个亏损额度可以说在短期内根本不可能实现扭亏为盈的局面。对于蔚来汽车来说，顶着互联网造车第一股的头衔但发展走向却很不稳定。美股研究社通过解读它的这份新财报，从蔚来汽车现在的处境来说它面临的挑战。

继4月22日西安自燃事件、5月16日上海自燃事件后，6月14日武汉自燃事件是蔚来60天内所发生的第三次自燃。自燃问题的发生，说明蔚来汽车的车子质量还存在不小的问题，但面对如此概率的新能源车自燃事件，这只会加大消费者对于蔚来汽车的不信任。对于蔚来汽车来说本身营收主要是靠汽车销量，但今年上半年蔚来汽车1-7月份的累计销量才达到9044辆，离其年销4万的目标相距甚远，这也成为它营收低于预期的一大原因。

“4G改变生活，5G改变社会。5G关注大场景、多维度的应用，将推进各平台融合，催生新业态，甚至可能引发产业变革。”中国通信学会经济与管理创新委员会委员、北京邮电大学经济管理学院教授黄秀清说。5G流量费会不会很贵？黄秀清说，资费由很多因素决定，既有技术成本，也有市场竞争等因素。仅看成本，5G网络投资加大了，但网速快了，容量大了，相应地平均到每一个单位流量的成本降低了。在市场竞争环境下，5G流量单价会随着网络普及和用户需求增长逐渐降低，未来应该会低于4G。

据券商中国记者获悉的推介材料显示，该专户产品投资团队包括陈光明、童卓、黄真。陈光明自然不用多说，曾任东证资管总经理、董事长，东方证券有限公司总裁助理。童卓目前担任睿远基金私募权益投资部总经理、投资经理，曾任华夏基金研究员、东方证券研究所研究员，东证资管私募投资部副总经理、投资经理，曾管理东方红4、5、6、9号和东方红领先趋势等5个产品。

投资者信心缺失、个股泥沙俱下之下，不仅散户损失惨重，就连机构投资者也表示“伤得挺疼”。不过，多位机构投资者对21世纪经济报道记者指出，目前A股估值是历史上的低位，沪指市盈率和市净率甚至低于10年前，调整的尾声信号正在显现。值得注意的是，市场虽然还在不断探底，但近日来以外资为主的国内外理性机构投资者正在频频加仓。