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巨额债务压力下，航空公司也急需补充资金。Stifel分析师的Joseph DeNardi指出，在主要的航空公司中，美国航空似乎最需要融资，虽然公司2月以来已经融资25亿美元，但是接下来可能还需要45-65亿美元，才能维持其当前债务的流动性需求。而如果情况继续恶化，可能该航司会需要75-95亿美元的额外融资。

正如《福布斯》杂志断言：一旦Amazon Go真的普及，它将会改变消费者的购物体验和习惯，并带来财富的流动再分配——大笔的收入将从一些商家和公司消失，注入到其它企业，比如亚马逊。“无人零售”模式在中国可行吗？亚马逊“无人零售店”早在2016年就推出了内测版，而该模式其实也曾在国内火过一阵子，除了“无人便利店”还有规模更小的“无人货架”，造势汹汹也吸引了众多风投，但如今国内又做的怎么样呢？

此外，投资海外市场的QDII基金规模小幅微增4.66亿元至888.8亿元，基金数量与9月持平。中基协数据显示，公募基金10月底净值规模为13.91万亿元，环比增加1188.02亿元，增幅约0.86%。在权益市场回暖、相关基金规模大涨的同时，债券型基金则成为唯一拖累规模增速的基金类别——10月缩水超百亿，截至10月末，债基规模仅有2.52万亿元，较9月末的2.53万亿减少107.25亿元。

在土地出让金折扣模式下，仍由企业完成土地一级开发，此后政府以土地在二级市场给予企业一定出让金折扣的方式完成对企业的支付，即企业的利润来源主要是二级市场拿地时的成本降低。相比于委托一级开发模式，这种模式对政府而言投入较少，避免了因支付补偿额带来的现金流压力，不过仍需要经过土地“招拍挂”的流程。对企业而言，该种模式初始投入较大，流程相对繁琐。

《通知》从五个方面对航空公司完善退改签收费制度并改进服务进行了规范，特别要求制定机票退改签收费“阶梯费率”。对此，澎湃新闻记者注意到，《通知》中明确，航空公司要合理确定客票退改签收费标准，退票费不得高于客票的实际销售价格，要制定机票退改签收费“阶梯费率”，不能简单规定特价机票一律不得退改签。

货币化安置的转向试点在两年后到来。2017年8月，住建部等六部委印发《关于申报2018年棚户区改造计划任务的通知》。该《通知》指出，商品住宅消化周期在15个月以下的市县，应控制棚改货币化安置比例，更多采取新建安置房的方式。2017年11月，住建部等再次印发通知明确，对商品住房库存不足、房价上涨压力较大的地方，仍主要采取货币化安置的2018年新开工棚改项目，国家开发银行、农业发展银行发行的棚改专项贷款不予支持。棚改货币化安置在经历了三年的积极推动后，随着商品房库存的回落，货币化安置的比例将有所回落。