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昨日，新京报记者拨打12306官方客服电话，咨询高铁购票优惠情况，客服人员回复，如未成年人身高在1.2米以下可免费，1.2米到1.5米之间可以购买儿童票享受半价优惠。记者向其追问，小孩未成年但身高超过1.5米能否优惠，客服人员回复不可以，他们是以身高作为标准的。她还表示，如果是在网上购票，检票时工作人员发现儿童身高超标，则会要求补票。

记者进一步调查发现，方晓晴、林史艺并非相互独立的个体。除龙星化工外，两人还在不同时点投资过中捷资源，且龙星化工和中捷资源也是两人仅有的进驻过十大流通股东的个股。利用同样的股权分拆套路规避举牌，避免暴露身份，且在龙星化工之外还相继投资过中捷资源，如此的协同操作很难用巧合来解释，而若两人出自同一投资主体，那么其对龙星化工的投资则构成了“蒙面举牌”的违规操作，幕后真相有待监管部门查实。

去年12月3日，粤港澳大湾区研究院发布的《2018年中国城市营商环境评价报告》，综合营商环境评价，长沙已从2017年的第20名，跃升至9名。软环境指数，长沙则从第31名上升至仅次于深圳的全国第2名。近日（8月29日），长沙黄花国际机场迎来通航三十周年纪念日。目前该机场已通航海内外145个机场，国际航线连接20个国家和2个地区的42个机场，成为中国中部地区通往东南亚国家航线最多、航班密度最大的机场，2019年旅客吞吐量预计将达到2780万人次。根据去年民航数据控，长沙黄花排名大陆/内地第13位。（注：排在前面的是，北京首都、上海浦东、广州白云、成都双流、深圳宝安、昆明长水、西安咸阳、上海虹桥、重庆江北、杭州萧山、 南京禄口、郑州新郑、厦门高崎）。注意，它高于武汉天河（排名第16位）。

期指周三持仓略分化，IF减仓4060手，IH增仓178手，IC减仓5634手。本周目前打破了上周的交替增减仓格局，持仓变化有所分化，总体以减仓为主。中线看，调整中持仓不断下降，说明市场主动施压的力量不算太大，所以最近两天略显企稳态势，但是没有新资金进场，是否能迎来反弹仍未可知。从周三的分时图看，小亮点是三大期指尾盘都出现增仓反弹，说明短线有多头资金进场迹象，只是力度还较弱。

环境优美，混合着发展的野心和优雅，郑州是一个幸运的、勤奋的、不断创新的城市。郑州近日要举行第十一届全国少数民族传统体育运动会。它越来越想承担更多全国的功能，未来世界的功能。黄河流域最大的三个省会城市就是兰州、郑州和济南，郑州明显已经领先。在区域经济中，它已经成为发动机。依据国务院批复的《中原城市群发展规划》，郑州大都市区范围包括河南省的郑州、开封、新乡、焦作、许昌5座地级市，国土面积31226平方公里（粤港澳大湾区的五分之三），2017年郑州大都市区人口2816.83万人（粤澳港大湾区的五分之二），生产总值18434.86亿元（粤港澳大湾区的六分之一）。郑州的带动作用，可以继续深入规划和畅想。隔壁的洛阳也在崛起，可以双城联动。

2018年，Altaba在7月与9月先后两次抛售全部持有的雅虎日本股票，套现共63.45亿（20亿+43.45亿）美元。其手中剩余最大的资产为中国互联网巨头——阿里巴巴的股票。截至2018年12月31日，Altaba持有阿里巴巴10.96%的ADR股份，总规模大约为398-411亿美元。